Óleo lubrificante mineral multiviscoso para uso em motores a diesel turbinados, que
operem em condições severas, exigindo lubrificantes com o nível de desempenho API
CI-4/SL e Mercedes Benz classe 228.3. Pode ser usado em substituição aos óleos
com nível API CG-4 e API CH-4. Disponível no grau SAE 15W-40.\n
LUBRAX TOP TURBO controla a formação de depósitos no motor e nos filtros e reduz
o desgaste e a corrosão das partes lubrificadas. Sua aditivação lhe garante ainda
baixa oxidação.\n
LUBRAX TOP TURBO é qualificado na especificação Mercedes Benz classe 228.3
(BeVo 228.3, equivalente à MBB-F-6610) e VOLVO VDS-3, permitindo maiores
intervalos de troca.\n
LUBRAX TOP TURBO é recomendado para uso em motores diesel de caminhões,
ônibus e tratores, em serviços rodoviários, urbanos ou fora-de-estrada, tais como
CATERPILLAR, CUMMINS, FORD, GMC, IVECO, MERCEDES BENZ, MAN, MWM,
SCANIA, VOLVO, entre outros, inclusive os equipados com EGR, sendo compatível
com todos os óleos lubrificantes classe 228.3 disponíveis no mercado.\n
LUBRAX TOP TURBO atende aos níveis de desempenho API CI-4/SL, sendo
qualificado de acordo com o protocolo da ACC (American Chemistry Council), código
da ATC (Technical Committee of Petroleum Additive Manufacturers in Europe) e da
ATIEL (Association Technique de I´Industrie Européene des Lubrifiants).\n
LUBRAX TOP TURBO atende ainda aos níveis de qualidade MAN M3275-1,
CATERPILLAR ECF-1a e ECF-2, CUMMINS CES 20078 e GLOBAL DHD-1 como óleo
multiviscoso de alto desempenho.\n
Aditivos- anticorrosivo, antidesgaste, antiespumante, antioxidante, detergente,
dispersante, agente de reserva alcalina, abaixador do ponto de fluidez e
melhorador do índice de viscosidade.\n
MB-Approval 228.3 / Volvo VDS-3 / MTU Categoria 2 / MAN 3275-1 / Mack EO-N / Renault RLD-2 / Cummins CES20078 / Caterpillar ECF-2 e ECF-1a / Detroit Diesel 93K215 / Ford WSS-M2C171-D\n
