Rodizio Borracha Roda Maciça 250-4 Rol.Esfera C/Freio 200Kg

Rodizio Borracha Roda Maciça 250-4 Rol.esfera C/freio 200kg

Especificação Técnica

Diâmetro da roda: 8,5 ( 215 mm)

Largura da roda ( banda): 66 mm

Modelo: 250-4 - 2.80

Rolamento: Esfera

Capacidade de carga: 200 kg cada roda

Altura do perfil: 46 MM

Comprimento do cubo: 56 mm

Diâmetro do cubo: 1/2 ( 12,7 mm)

Aro da roda: chapa 1,5 mm zincada, reforçado com 4 parafusos ¼

Dureza: 80 shore A

Temperatura de Trabalho: -20° A 70°C

Peso da roda: 4700 gr

Material: roda borracha maciça, aro chapa de aço zincado

Para garantir uma boa qualidade do produto e maior dia útil é aconselhável usar uma margem de segurança de 25%

A velocidade de trabalho indicada é até 4km/h

Garfo reforçado, fabricado em chapa estampada e cabeçote com dupla pista de esferas, acabamento zincado. Eixo da roda parafusado

As rodas sólidas de poliuretano são amplamente utilizadas para carrinho de mão, carrinho de gramado, carrinho de mão, carrinho plataforma e outro,

Sua Banda é em borracha montada sobre um núcleo de aço carbono galvanizado. Apresenta boa absorção de choques e eliminação de ruído

Apresentam as mesmas características das rodas pneumática, oferecendo custo benefício. pois, a manutenção é muito reduzida.

Aconselhável para aplicações em diversos ambientes de trabalho, que necessitam absorção de vibrações e eliminação de ruídos,

Possui rolamento de esfera, o que da maior leveza à tração mecânica seu cubo reforçado com nylon nas extremidades.

Alguns dos motivos para você escolher as rodas com Pneu maciço de 8,5" polegadas

1.São mais econômicas e ambiental corretas do que as rodas de borracha.

2. Bom em resiliência resistência

3. Macias, Leve e durável excelente rodagem

4. Resistente ao calor e ao frio, excelente elasticidade.

5.Eliminação de ruído

6. Resistente à água, óleo, sujeira, ácido e álcalis,

Indicada para superfícies de trabalho: concreto liso, asfalto, cerâmica, aço/metal, madeira,

Condições do ambiente de trabalho: vapor, abrasão, óleo industrial, tração manual.